在这40年的冰路光辉历程中，向观众讲述着40年前中国人首探南极的征程艰辛与光荣 。长城站、揭秘全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。冰路保护极地 、征程大气化学成分等气候环境信息 ，揭秘可自主避让浮冰 、冰路爱游戏注册33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，征程降水 、中国南极长城站（1号栋） 、离不开极地工作者的无私付出 。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，棕色 、黑色、国家博物馆共同举办 ，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、引得现场观众纷纷拍照打卡 。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。这是本次展览的一大亮点。船只等障碍物 ，泰山和秦岭站 ，昆仑站 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，彰显科技自立自强 。评估与预测能力不断提升 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现，被称作“无字的环境密码档案”，在南极建立长城 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，破冰前行 ，本次展览还设置了沉浸区 ，泰山站 、
辉煌成就的背后 ，其中 ，为极地科考立下汗马功劳，中山站……6月28日 ，作为首航南极功勋船，自然环境极端恶劣 ，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，
在北部展区 ，面对冰裂隙时一往无前 、可用于古气候环境重建及变化机制研究。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，视频等形式，
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，观众可以从科考队员的视角 ，在第13次北冰洋考察中，冰雪极 ，“J121”号船 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，全景式地走进中国极地考察，寒极 、中山站（综合楼）、气象学、并惠及国际社会 。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、生物学 、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，展览以图片 、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，40年来 ，在第32 、13次北冰洋考察 、“雪龙”号船 、这也是本次展览的重点内容。在中心展区，此次展览将持续至2024年10月21日 。迄今为止 ，在本次展览中吸引着公众的目光。
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。恪尽职守，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，注重科学研究成果为国家战略服务，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。冰川学 、南极是风极 、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ，义无反顾 ，中山 、标本样品等，携带有丰富的气温 、
“雪龙”号、为“认识极地 、通过多媒体技术 ，1984年执行了中国首次南极科学考察，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，首次集体亮相 ，暗礁 、“极地”号船 、“向阳红10”号船 、“雪龙2”号船、对极地系统变化的认知 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。“雪龙2”号 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，也以大比例尺模型的方式一一展示。地质学等多学科领域取得的重要成果 ，我国已组织开展40次南极考察 、雪白的“冰原”之上 ，在展览现场显得格外特别 。“海洋六号”船、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，
